Le conseil municipal de Vancouver approuve le règlement sur les véhicules électriques

Nouvelle ordonnance sur les VE, un bon changement pour Vancouver

Les conseillers de la ville de Vancouver ont parlé : une nouvelle ordonnance sur les véhicules électriques (VE) stipule que toutes les places de stationnement dans les nouveaux bâtiments multi-résidentiels construits à Vancouver devront être prêtes pour les véhicules électriques. Cela représente une augmentation par rapport aux 20% qui étaient requis précédemment pour les nouvelles constructions multi-résidentielles. Les seules places qui pourraient être exemptées sont celles des visiteurs.

Il est économiquement judicieux d'installer des places de stationnement prêtes pour les VE dès le début : cela coûte environ 300 $ pour installer l'infrastructure requise lorsque la construction du bâtiment commence, comparé aux 3 300 $ nécessaires pour les mises à niveau rétroactives.

300 $ pour installer l'infrastructure maintenant, contre 3 300 $ pour des améliorations ultérieures

Cette ordonnance sur les VE est conforme à la stratégie de l'écosystème des véhicules électriques de la ville de Vancouver, qui est une petite section du plan d'action pour la ville la plus verte, avec l'objectif d'être alimentée à 100 % par des énergies renouvelables d'ici 2050. L'installation de places pour VE peut être requise, mais les sous-compteur pour ces places en Colombie-Britannique (CB) serait judicieux. En sous-comptant les places pour VE, les développeurs peuvent préparer correctement les gestionnaires immobiliers pour une allocation des coûts simple.

Les développeurs semblent prêts à prendre cette initiative : en 2014, 17 000 nouvelles places pour VE ont été créées à Vancouver, ce qui a dépassé le minimum de 20 % requis, qui aurait été de 11 000 places.

Avec les prix de l'essence qui montent de plus en plus, il est logique pour les consommateurs de passer à des voitures entièrement électriques également. Des études ont montré que les ventes de véhicules électriques augmentent régulièrement depuis un certain temps : il y a eu une augmentation de 70 % d'une année sur l'autre depuis 2011, ce qui augmente ensuite la demande pour les stations de recharge pour VE.

Le comptage sera essentiel pour mesurer les places individuelles pour VE afin de garantir une allocation des coûts juste et précise

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